Описание
Начиная с 2008 года радиотехническое предприятие «РАТЕП» приступило к серийному выпуску универсальных мини-погрузчиков «РАТЕП-800» и их модификаций.
Фронтальный ковшовый погрузчик с объемом ковша 0,44 м3 (номинальная грузоподъемность 800 кг) предназначен для переработки разнородных материалов, таких как различные грунты и горные породы, камни, песок, щебень, уголь, в том числе мини-погрузчик справится с уборкой снега и улиц, рытьем траншей и любым перемещением грузов.
Универсальный малогабаритный погрузчик прост в эксплуатации благодаря оптимальному доступу ко всем компонентам и узлам.
Одним из главных преимуществ погрузчика «РАТЕП-800» является электронная система управления и самодиагностики. Управление машиной осуществляется двумя джойстиками (легко перепрограммируется с левого джойстика на правый и наоборот), привычная педаль газа по желанию заказчика легко заменяется автоматической системой регулирования оборотов двигателя, которая обеспечивает экономию топлива, защиту гидравлической системы от перегрузок, увеличение ресурса двигателя. Данная система управления значительно повышает производительность оператора.
ПРОРЫВ НА РЫНКЕ СДМ
ОАО «РАТЕП» представило на рынок СДМ конкурентоспособный погрузчик, соответствующий стандартам ES, учитывающий специфику российского рынка, обладающий повышенными потребительскими качествами:
•повышенной надежностью гидростатической трансмиссии (гарантия 3 года);
•увеличенной транспортной скоростью (18 км/час);
•увеличенной производительностью машины за счет применения электропропорционального управления;
•применение электропропорционального управления улучшит условия работы оператора, снизит его утомляемость и, как следствие, повысится производительность.
СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ
•система препятствующая глушению двигателя с автоматическим регулятором подачи топлива
•гидростатическая трансмиссия
•двухскоростное передвижение
•парковочный тормоз
•гидросистема рабочего оборудования
•применение широкого ассортимента дополнительного оборудования
•система выравнивания и дрожания ковша
•плавающее положение стрелы
•ограничитель нагрузки на стрелу
•удобные для работы органы управления
•электронная система управления и многофункциональный дисплей
Качественный сервис, легкость гарантийного и постгарантийного обслуживания позволяет фронтальному погрузчику «РАТЕП-800» работать и приносить прибыль долгие годы.
КАБИНА ОПЕРАТОРА
Спроектирована в расчете на максимальное удобство оператора погрузчика, обеспечивает полный контроль над выполнением необходимых операций. Кабина имеет улучшенные эргономические показатели, её конструкция и большие возможности регулирования сидения обеспечивают отличный обзор, что делает работу оператора погрузчика комфортной, тем самым активно содействуя максимальному повышению производительности труда.
ДВИГАТЕЛЬ
Универсальный мини-погрузчик оборудован мощным четырехтактным трехцилиндровым двигателем HATZ модели 3M41 с низким потреблением топлива, обеспечивающий надежную работу во всем температурном диапазоне от –40 до +40оС. В связи с тем, что двигатель имеет обороты позволяющие обойтись без раздаточного редуктора, выбран тандем ходовых гидронасосов 49+49 см3/об. с электропропорциональным управлением, производства фирмы «EATON». Благодаря системе агрегатирования двигатель обладает широкой взаимозаменяемостью частей. Раздельное исполнение цилиндров, головок и топливных насосов резко снижает ремонтные расходы. Двигатель HATZ 3M41 характеризуется повышенной защитой от шума, показатели выхлопных газов ниже предельных величин для рабочих машин в ЕС, США и Японии.
ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССЯ
Тандемный аксиально-поршневой насос с электропропорциональным сервоуправлением, присоединенный напрямую к двигателю, обеспечивает регулируемую подачу масла к двум гидромоторам. Насос управляется электронным джойстиком, что приводит к легкости управления и повышает маневренность машины.
ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ И МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ
Сердцем системы управления является программируемый контроллер, имеющий высокую степень защиты от внешних воздействий. Контроллер имеет резервные каналы, позволяющие расширить возможности системы.
Вся система управления подключена к многофункциональному дисплею, позволяющему оператору следить за основными показателями системы, активированными функциями, кроме того дисплей своевременно сообщает оператору о необходимости производить обслуживание машины, диагностику системы и перепрограммирование основных параметров.
Установленная инновационная система диагностики машины позволяет выявить причину неисправности еще до приезда специалиста сервисной службы, что позволяет заниматься непосредственно устранением неполадки, а не искать ее причину.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Система управляется двумя многофункциональными джойстиками электронного дистанционного управления. Инновационная конструкция джойстиков не имеет контактных элементов и обладает высокой степенью защиты от различных воздействий, благодаря чему увеличивается срок службы.
Левый джойстик управляет приводом левого борта, приводом стрелы и вспомогательными функциями.
Правый джойстик управляет приводом правого борта, приводом ковша и вспомогательными функциями (по желанию клиента управление легко перепрограммируется с левого джойстика на правый и наоборот).
ВАРИАНТЫ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Мини-погрузчик «РАТЕП-800» оснащен быстродействующим зажимом, позволяющим производить смену навесного оборудования без применения дополнительных инструментов. По желанию клиента погрузчик может быть оснащен дополнительным оборудованием, что придаст погрузчику принципиально новые функции: ковш карьерный, штырь грузовой, вилы грузовые, стрела грузовая, буровое оборудование, экскаватор траншейный, отвал поворотный, щетка дорожная, снегоочиститель, бетоносмеситель, вилы с прижимом, агрегат для разбрасывания противогололедных материалов.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОГРУЗЧИКА УНИВЕРСАЛЬНОГО РАТЕП-800 |
|
Параметры | Значение |
Модель | «РАТЕП-800» |
Тип двигателя | дизельный, 4-тактный, 3-х цилиндровый |
Система охлаждения | воздушная |
Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 43,3 (58,9) |
Удельный расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч) | 220 (161,8) |
Топливный бак, л | 48 |
Предпусковой подогреватель | автомат. |
Эксплуатационные характеристики | |
Максимальная грузоподъемность, кг | 800 |
Максимальная скорость, км/ч | 18 |
Максимальная сила тяги, кН | 24.2 |
Минимальный радиус поворота с основным ковшом, мм | 1920 |
Максимальная высота точки подвеса ковша, мм | 3000 |
Преодолеваемый подъем, градусов, не более | 20 |
Допускается работа на уклоне, градусов, не более | 12 |
Отопитель | автомат. |
Температурный диапазон эксплуатации | От –40 до +45 ?С |
Размеры и масса | |
Длина машины с ковшом основным, мм | 3230 |
Длина машины без ковша, мм | 2300 |
Ширина машины с шинами, мм | 1700 |
Ширина колеи, не более, мм | 1480 |
Высота машины, мм | 1980 |
Высота машины по проблесковому фонарю, мм | 2180 |
Максимальная высота машины с поднятым ковшом, мм | 3660 |
Максимальная высота при максимальном угле разгрузки (40?), мм | 2460 |
Дорожный просвет, не менее, мм | 200 |
Эксплуатационная масса с основным ковшом, кг | 2860+2,5% |
ООО "АСК-Сервис"
телефон: 8(831) 462-94–53
+7 910 145-43-77
электронная почта: park@traktor-nn.ru сайт: http://traktor-nn.ru Адрес: 603152, Россия, Нижегородская обл, г.Нижний Новгород, ул.Ларина,8А.