Loading the content...
Navigation
ГРАБЛИ Г-1.8, Г-2.1
Описание

Описание товара

Грабли предназначены для  сгребания сухого сена в продольные валки, ворошения скошенных трав при сушке их на сено в полевых условиях, а так же для сгребания соломы после уборки зерновых или скошенной зеленой массы.

МОДЕЛЬ

Г-1.8

Г-2.1

Захват (mm)

1800

2100

Вес(kг)

110

120

Тип подвеса

Трех -точечное

Для трактора (л.с.)

18-20

20-25

Чаще всего тракторные грабли предназначены для сгребания скошенной травы в валки. Работают грабли в прицепе с трактором или минитрактором. Грабли могут быть составлены из одного, двух и трех отдельных секций. Звенья закрепляются в ряд к общей раме.
Каждое звено охватывает ширину сгребания около десяти метров.
Если грабли работают при двух звеньях, их прицепляют к минитрактору, если же грабли составлены из одного звена, то могут работать с мотоблоком.
Основной рабочей частью граблей является грабельное устройство. Оно состоит из бруска с дугообразными зубьями, которыми и производится сгребание зеленой массы или сена. Рама каждого звена установлена на колеса и имеет спереди спицу с прицепом, грабельный брус прикреплен позади рамы шарнирно и может подниматься и опускаться, оставляя собранный валок сена. Подъем и опускание граблей производится автоматически от ходовых колес механизма.

Чтобы прочно укрепить ось, конец ее отгибают и вкладывают в канавку, вынутую в ступице ходового колеса. Перед тем как загнуть второй конец, на ось насаживают две деревянные втулочки длиною 5 мм и толщиною 10 мм. Втулочки располагаются по бокам поперечных брусочков и не дают оси -двигаться в продольном направлении. Из проволоки толщиною 3 мм нарезаются 19 заготовок для зубцов (3). Длина заготовки 130 мм. Чтобы кривизна зубцов была одинаковой, их следует гнуть на деревянной оправке, вырезанной по контуру зубца. В грабельный брус (4) зубцы следует сажать как можно туже, чтобы они не выпадали при подъеме. Для предохранения зубцов от проворота в грабельном бруске против отверстий делают канавки, в которые и входят зубцы.
Из мягкой проволоки толщиною 3 мм заготовляется коленчатый вал (5). Вал имеет два колена. При изготовлении вала нужно стремиться к тому, чтобы оба колена получились одинаковыми и сам вал был бы хорошо выправлен. Загиб, который присоединяет вал к ходовому колесу, делается после того, как на вал будут насажены втулочка размером 5X8 мм и муфта. Отогнутый конец вала должен быть равен 15 мм, то-есть таким же, как и конец у оси ходового колеса. Перед установкой вала на место на правый его конец надевается вторая втулочка (размером 5X8 мм). Каждая из втулочек встанет между коленом вала и брусочком рамы и будет предохранять вал от продольного движения при вращении. Расстояние между отогнутыми концами оси ходового колеса и коленчатого вала должно быть 4—5 мм.
На передней кромке основного бруса Делается вырез. Он нужен для прохода боковой шпильки при вращении муфты.
Из алюминия толщиною 1 мм вырезается полоска шириною 9 мм и из нее сгибается обойма (13). Для удобства сборки обойма к бруску прикрепляется шурупами. Обойма должна облегать муфту с зазором 1,5—2 мм, чтобы муфта в ней свободно вращалась. Для легкого скольжения шпильки муфты по обойме кромка ее делается ровной и гладкой.
Рычаг включения (//) сгибается из проволоки толщиною 2,5 мм. Сначала, отступя от конца 24 мм, делается загиб. После этого рычаг вставляется снизу в отверстие в бруске рамы и сверху загибается в виде рукоятки. Нижний конец при этом отводится в канавку муфты.
Для пружины (12) следует подобрать кусок пружинной ленты толщиною 0,2 мм, шириною 5 мм и длиною примерно 60 мм.
Пружина сгибается в виде дуги и ставится на место. Один конец ее упирается в выгнутость рычага, а второй — в поперечный брусок рамы. Концами пружина вставляется вперед, а дужка остается сзади. Чтобы пружина не выпадала, ее прибивают к бруску гвоздиками.
Механизм включения должен работать легко, без заеданий. Соскакивание боковой шпильки с обоймы производится быстро и четко. Из проволоки толщиною 2,5 мм сгибаются две скобы (7) и туго вставляются в грабельный брус. Скобы располагаются против колен вала по диагонали бруса. Высота скоб над грабельным брусом равна 22 мм.
Из алюминия толщиною 1 мм вырезаются две полоски для тяг (6). Тяги посредине загибаются дугою и завитыми концами соединяются с коленчатым валом и скобами. При подъеме грабель тяги на валу и на скобах должны качаться легко.
Теперь модель следует испытать в работе. Все детали устанавливают на свои места.
Запорный рычаг привертывается к грабельному брусу шурупом и так, чтобы он легко отводился в сторону, но на шурупе не болтался. После установки крюка и рычага следует проверить, хорошо ли они запираются. Нельзя включать муфту, когда грабли подняты и заперты рычагом. В таком положении грабли не могут двигаться и легко поломать механизм.
Модель можно опробовать и обкатывать, включая на ходу механизм подъема. Грабли будут сгребать, подниматься и опускаться, оставляя собранный валок сена

Связаться с продавцом
ООО "АСК-Сервис"

телефон: 8(831) 462-94–53

+7 910 145-43-77

logo2электронная почта: park@traktor-nn.ru сайт: http://traktor-nn.ru Адрес: 603152, Россия, Нижегородская обл, г.Нижний Новгород, ул.Ларина,8А.

Похожие товары

Placeholder Быстрый просмотр

Минитрактор CK22 KIOTI (Корейский)

Серия тракторов Kioti Daedong СК – это тракторы без кабины, оборудованные дугой безопасности, (с возможностью установки кабины производства Южная Корея) мощностью от 22 до 35 л.с. – легкие, максимально маневренные и экономичные машины. Сфера применения...
Быстрый просмотр

Минитрактор Джинма ( Jinma ) JM-244 «Уралец»

Мини-трактор Jinma JM-244  имеет привод на все четыре колеса. При необходимости задний мост может быть отключен. Межколесная блокировка дифференциала переднего моста. Синхронный и зависимый двух-скоростной ВОМ; зависимый (1000; 3000 об/мин), синхронный (4,9; 13,3 об/мин пути) при...
Быстрый просмотр

Минитрактор МТЗ, Беларус 321

Мощность: 36 л.с. (26,5 кВт) Привод: Полный (4х4), подключаемый механически Трансмиссия: Механическая Передачи: 16 вперед/ 8 назад Масса: 1450 кг
Быстрый просмотр

Мотоблок SunRise SRD-6BE

Мощность, л.с. 6 Вид топлива Дизель Ширина культивации, мм 1100 Комплектация Фреза Технические характеристики Мотоблока SunRise SRD-6BE 178F Тип двигателя 178F Двигатель 4-тактный, дизельный Мощность 4,4кВт/6,0л.с Рабочий объем 0,296 л Объем топливного бака 3,5л Тип...
Placeholder Быстрый просмотр

ПОГРУЗЧИК УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ФРОНТАЛЬНЫЙ «РАТЕП – 800»

Начиная с 2008 года радиотехническое предприятие «РАТЕП» приступило к серийному выпуску универсальных мини-погрузчиков «РАТЕП-800» и их модификаций. Фронтальный ковшовый погрузчик с объемом ковша 0,44 м3 (номинальная грузоподъемность 800 кг) предназначен для переработки разнородных материалов, таких...
Быстрый просмотр

Минитрактор Джинма ( Jinma ) JM-184 «Уралец»

Минитраткор поставляется с крупнейшего тракторостроительного завода Китая. И выпускается как под маркой Китайского завода, так и под нашей маркой «Уралец». Дизель установленный на тракторе Jinma полностью соответствует немецкому и производится на том же заводе, что и...
Placeholder Быстрый просмотр

Минитрактор EX40 KIOTI (Корейский)

Тракторы Kioti серии EX – это универсальные тракторы, с двигателями Doedong мощностью от 35 до 45 л.с., мощным гидравлическим насосом повышенной производительности и комфортабельной кабиной.Тракторы серии EX имеют полный привод 4х4, гидростатический ВОМ 540 об./мин.,...
Быстрый просмотр

Минитрактор Уралец Синтай ХТ-180, XT-240

Минитрактор предназначен для коммунальных работ, личного-подсобного хозяйства. Мощности минитрактора хватает для работы с большинством орудий минимального захвата. Минитрактора Синтай ХТ-180, являются самыми распространенными минитракторами в России и сейчас выпускаются под нашей торговой маркой «Уралец». Первые...
Быстрый просмотр

Минитрактор Джинма ( Jinma ) JM-200; 240 «Уралец»

Рады предложить Вам качественный сельскохозяйственный мини-тракторы Джинма JM-200, JM-240 мощностью 20-24л.с. с колесной формулой 2х4. Трактора Джинма производятся в Китае и поставляются в Европу, США, Бразилию, Африку, Украину, Россию и т.д. под маркой «Уралец». Завод     является одним...
Быстрый просмотр

Погрузочно уборочная машина ПФС-320 БКУ

Погрузочно уборочная машина предназначена для уборки и содержания проезжей части и дворовых территорий. Может попеременно выполнять функции фронтального погрузчика. Погрузочно — разгрузочные работы небольшого объема, транспортирования сыпучих материалов, планировки и сгребания мусора, а также может...
Back to top